ترمز ها به طور کلی به دو دسته تقسیم می شوند :
1 - طوقه ای : که به وسیله دو لقمه لاستیکی روی طوقه قرار می گیرد و با فشار کابل از گردش طوقه جلوگیری می کند که به دو دسته تقسیم می شوند.
- کالیپر ( caliper )
- کانتیلیور ( cantilever )
انواع کالیپر : تک محوره و دو محوره
ترمز u-brake : به طور کلی این نوع ترمز یک واحد مستقل بوده و به وسیله یک پیچ مرکزی به دو شاخه جلو وصل می شود. ترمز u-brake یک واحد مستقل می باشد و تفاوت آن با caliper این است که اهرم این ترمز روی بدنه دوچرخه نصب شده است و معمولا روی دوچرخه های BMX نصب می شود. |
|
انواع کانتیلیور :
|
ترمز v-brake : یکی از محبوب ترین ترمزهای cantilever می باشد که از دو اهرم جداگانه تشکیل شده که روی هر اهرم قسمت خاصی برای اتصال پدهای ترمز در نظر گرفته شده است. |
مینی v-brake : نمونه کوچکتر ترمزهای v-brake می باشد. ترمز x-brake : تا حدودی شبیه به ترمزهای v-brake هستند که دارای کابلی است که دو محور ترمز را به صورت متقاطع ( مانند حرف X ) به یکدیگر متصل می کند. |
![]() |
2 – دیسکی : شباهت بسیار زیادی به ترمزهای اتومبیل و موتورسیکلت دارد که بجای استفاده از لبه چرخ برای سطح ترمزگیری از یک صفحه نصب شده در مرکز چرخ استفاده می شود که به این صفحه روتور می گویند. ترمزهای دیسکی به دو دسته تقسیم می شوند
- مکانیکی
- هیدرولیکی
|
ترمزهای دیسکی مکانیکی : در این سیستم انتقال قدرت به وسیله کابل صورت می گیرد. |
ترمز های دیسکی هیدرولیکی : در این سیستم ترمز به وسیله فشار روغن که به وسیله شلنگ و پیستون به لنت ها منتقل می شود عمل می کند. |
|
منبع : آتي اسپرت
دستگاه ورزشی چگونه در رسیدن به وزن ایده آل به ما کمک می کند؟
با استفاده از یک دستگاه ورزشی، می توانید روزانه کالری بیشتری مصرف کنید و بعد از گذشت چند هفته، علاوه بر کاهش وزن و شرایط وزن ایده آل، به فیزیک مناسب بدنی خود برسید. هر دستگاه ورزشی، کالری متفاوتی مصرف می کند. برای اطلاع از بهترین شیوه ورزش برای لاغری و میزان کالری مصرفی هر دستگاه ورزشی، بر روی اسم هر یک از آن ها کلیک کنید.
میزان کالری مصرفی تردمیل ، دوچرخه ثابت ، فوتبال دستی ، میز بیلیارد ، میز پینگ پنگ ، دمبل ، دستگاه بدنسازی چند کاره و ایرهاکی را در ادامه مشاهده نمایید.
شما هم می توانید در مورد این مقاله نظر دهید
بنظر من این نوشته برای آشنائی با انواع ترمز دوچرخه بسیار عالی بود اما ناتمام. کاش دوستان محترم در رابطه با شیوه های نگهداری و تنظیم سیستم ترمز دوچرخه هم می نوشتند.
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
کمال قزلجی